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助力主城都市区互联互通:华岩隧道西延伸段主线月底具备通车条件、金家湾立交改造今年底竣工-全球十大通缉犯

助力主城都市区互联互通:华岩隧道西延伸段主线月底具备通车条件、金家湾立交改造今年底竣工

华岩隧道西延伸段主线月底具备通车条件

助力主城都市区互联互通:华岩隧道西延伸段主线月底具备通车条件、金家湾立交改造今年底竣工

重庆市地产集团将坚决贯彻落实党市委市政府及市国资委决策部署,积极主动融入国家大战略、重庆大发展,坚持疫情防控、复工复产“两手抓、两不误、两手硬”,强力推进项目安全生产、工期进度。

记者今(27)日获悉,重庆市地产集团承担建设的21个在建市级重点交通基础设施项目取得重大进展。其中华岩隧道西延伸段主线月底具备通车条件、金家湾立交改造今年底竣工······这些项目建成后,将助力主城都市区内部各区互联互通,打造实现“一日生活圈‘’和”一小时通勤圈。

除21个在建项目外,今年,新开建的茶惠大道项目(连接经开区、南岸区、巴南区),城南立交二期工程项目(渝北区)、腾芳大道西段项目(两江新区)和渝武高速金开至三溪口段拓宽改造项目(经北碚区、两江新区)都将进一步有效促进主城都市区内部各区互联互通。

金家湾立交改造今年底竣工华龙网-新重庆客户端记者了解到,大渡口金家湾立交改造项目在复工复产后,也全力开足马力,保质保量抢回工期,项目预计将在年底竣工,具备通车条件。

据重庆市地产集团相关负责人介绍,为加快推进主城都市区互联互通的交通基础设施建设,及时解决项目建设中的难点、卡点问题,市地产集团成立了由集团各分管领导担任组长的工程项目督导组,组建项目“督导+管理”专班,通过优化技术方案、优化施工工序、增加施工人员、延长作业时间、推进加强安全管理等系列举措,加快推进包含华岩隧道西延伸段项目等在内的21个在建市级重点项目建设,确保如期完工。

其中,绕城收费站至一纵线段采用“主线双向六车道+辅道双向四车道”路幅形式,路幅总宽度64米;一纵线至白彭路段采用“上层双向六车道高架桥+下层双向四车道辅道”路幅形式,上层高架路幅总宽度25米,下层辅道总宽度34.5米。主线设计行车速度80公里/小时,辅道设计行车速度40公里/小时,全线包含立交5座,项目建成通车后将能对成渝高速车流量实现分流,有效缓解成渝高速交通压力。

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全力推进主城都市区内部各区互联互通

据了解,该立交桥改造工程建成投用后,将扩宽大渡口区东西向出区通道,贯通快速路三纵线和区横五路,缓解成渝高速公路永川至重庆主城区段交通拥堵,分流成渝高速交通压力,加强主城与永川区交通联系,促进沿线区域开发建设。

作为市级重点工程,华岩隧道西延伸段项目西起于九永高速,东接华岩隧道,全长约4.98公里,按城市快速路标准设计。

金家湾立交改造工程位于大渡口区,是快速路三纵线(陈庹路)与成渝扩能通道(金建路)的相交节点,是一座枢纽立交。立交改造工程将三纵线直行上跨金建路的菱形立交改造为全互通立交,新建匝道10条(近期实施9条),其中桥梁4座(近期3座),人行天桥3座,新建车行地通道1处,人行地通道1处,改造现状人行地通道1处。

“尽管因新冠肺炎疫情影响,项目工期被耽误了45天左右,但通过科学组织施工,我们项目已经追回计划工期。”据华岩隧道西延伸段项目相关负责人介绍,华岩隧道西延伸段主线在本月底将具备通车条件。

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本文来源:助力主城都市区互联互通:华岩隧道西延伸段主线月底具备通车条件、金家湾立交改造今年底竣工 责任编辑:世界上最小的国家 2020年05月27日 15:38:16

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